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第394章 涡扇10的全新设计方法(3/3)
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率和较宽的喘振裕度,还可减少各设计阶段的迭代次数,降低研究过程中对研究性试验部件的依赖,甚至可以直接进入全台压气机试验。”
“按照过去几种方法的规律,我把这种理论命名为——全三维设计与流动分析!”
(本章完)
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第390章 歼教9,和多场模拟器TORCH Multiphysics
第391章 大涵道比涡扇项目的归属
第392章 华夏航空发动机产业元年!
第393章 一个人,带动一个行业
第394章 涡扇10的全新设计方法
第395章 统一思想,集中力量
第396章 我,总设计师!(双倍冲刺了兄弟们,求一波月票~)
第397章 火炬集团成立!
第398章 TORCH Multiphysics的诞生
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