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第三十八章 御余皇启程(2/6)

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,落在广场上空。

此物名为余皇,乃是无双剑宫的大型飞舟。此刻展开庞大身形,足有数百丈之长,将整个广场都遮住了。

一千一百年前,根据无双剑宫掌门和各峰峰主会议的决议,批准了开发用于人员和货物运输的大型多用途飞舟的要求,其中还包括使用该飞舟运送无双剑宫开发的大型法器神雷塔。

神雷塔当时是无双剑宫的重要武器,威力强大而且极为庞大,需要布置成阵势。

但如何将它们运到山顶或者其他地势险要之地,却让无双剑宫掌门和各峰峰主犯了难。

按照建造宗师的意见,空运是最佳方式。可神雷塔长36丈,高16丈,即使是处于分解状态,现有的运输飞舟也装不下。

于是,无双剑宫掌门亲自找到了著名的炼器大师余千仞,向他征求意见。

余千仞提出了两种方案,要么将神雷塔固定到飞舟背上,要么分解后放到飞舟内部的货舱里。

第一种方案的关键在于在飞舟负重很大的情况下如何保持它的稳定性和操纵性,

第二种方案则对飞舟的结构提出了相当高的要求。最终,无双剑宫选择了第一种方案。

两年后,无双剑宫掌门和各峰峰主会议发布第甲千九百一一号关于启动代号为“超巨神鹰”的飞舟的开发和建造的决议。

“超巨神鹰”在之后改为余皇飞舟。

出于加快进度并最大限度降低成本的考虑,余千仞带领手下的设计人员决定以现有的飞鲸级飞舟为基础进行研制。

一年后余皇飞舟在剑波湖首次试飞,飞行时间一个半时辰。结果表明性能与当初的设计要求完全符合。

原本这飞舟要大规模生产,后来由于当时魔教围攻无双剑宫事件。

无双剑宫虽然获胜,但元气大伤,

经济上已经恶化到不足以支持昂贵的神雷塔建造计划。

因此神雷塔建造计划被迫中止,而专门为了神雷塔建造计划而设计建造的余皇飞舟自然失去了存在的意义。

原计划制造两架,第二架余皇飞舟只有部分完工并被封存,之后有过多次继续完工的计划,但都不了了之。因而真正完成制造并能飞行的余皇飞舟仅有一架。

余皇飞舟的外形和结构几乎就是飞鲸级飞舟延长了舟身的放大版。


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