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752 寸步不让!(5K)(6/6)

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问了一句。

当他看到赛道转播画面,定格在赛道上的那一块碳纤维碎片的时候,他第一眼就认出来这是普罗斯特赛车上面的。

很明显,张一飞是在1号弯力压的企图超车的舒马赫,但过程并不是那么成功,至少现在损坏了赛车的前定风翼。

可不要小看这一片前定风翼,破开赛车前方的空气,并且引导气流往上走,提供空气下压力这些功能,都是需要前定风翼发挥作用的。

一旦没有了前定风翼,首先空气阻力会增加,第二点就是空气下压力不足,第三点就是那些原本要被引导的往上走的气流,可能会往下走钻进赛车底盘,造成很严重的操控障碍跟抓地力缺失。

“现在才第一圈,不可能让飞进站,否则后面追不上来的,跟退赛也没有什么区别。”

亨利首先做出了决定,进站换前定风翼肯定是不可能的,这样相当于退赛。

既然无法进站,那么答案就很明显了,剩下的赛程只能靠着张一飞,开着一辆前定风翼损坏的赛车,在赛道上面硬撑下去!

“飞,还能操控赛车吗?”

科塞尔按下通话键,朝张一飞问了一句。

如果张一飞的回答是不能,那么科塞尔会毫不犹豫的让他放弃比赛进站。

他所推崇的激进跟冒险,是一名车手技术跟勇气的体现,用挑战极限的方式,去追求赛道上更快的速度!

现在是赛车部件损坏,科塞尔绝对不会让自己的车手,置身于无谓的危险之中。

他从来都不会把车队的利益,建立在张一飞的安全之上!

“能!”

耳机里面传来了很简洁的回答,就只有一个字,没有关于前定风翼损坏后的任何询问跟抱怨。

真的能吗?

车组成员听到这句话后,没有任何一人敢真正相信张一飞的话。

因为他们不是普通的观众跟车迷,是职业车组成员,自然明白前定风翼损坏,不可能不对赛车操控产生影响。

但是张一飞都这么说了,他们也不可能在这种时刻,去发出任何的质疑,这样不但没有任何的帮助,相反还会打击车手本身的信心。

飞说能,那就一定能!
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